行走安全技術措施。
一，在大巷，軌道上下山，綜采工作麵機風行（háng）走（zǒu）時，巷道失修區域（yù）行人時應先觀察，然後迅速通過，嚴禁（jìn）在失修區域隨意停留，通過巷道維修作業區，要（yào）先與該區域人（rén）員（yuán）打招呼，等到允（yǔn）許後方可迅速通過。
二，在大巷，軌道上下（xià）山，綜采工作麵風巷行走時，嚴格遵守“行車不行人”製度，禁止嬉戲打鬧。
三，如在大巷內行走時有車輛經過，應及時躲至距道邊寬度不低於400mm的巷（xiàng）道寬敞（chǎng）處或（huò）及時躲進附近的躲避洞室內（nèi）躲避（bì），禁止“扒，蹬，跳”。
四，在大巷，軌道上下山，綜采工作麵風巷行走時，要走（zǒu）在巷道兩邊的人行（háng）道上，嚴（yán）禁行走（zǒu）在軌道中間。
五，機巷行人嚴禁走轉（zhuǎn）載機（jī）上，坐皮帶，行走跨越轉載機和皮帶時（shí）必須走過橋。
六，在軌道上，下山行走（zǒu），如途中突然行車，絞車應及時躲進躲避硐室。
七，行人進出采麵必須走上，下安全出口，嚴禁跨越采麵機頭，機尾。
八，行人通過兩巷超前支護，替棚（péng）作業區（qū），設（shè）備檢修區，有關拉架，推溜作業區，割煤區，要提（tí）前與（yǔ）有關作業人員打招呼，經允（yǔn）許，方（fāng）可快速通過，不準隨意（yì）在上述區域（yù）停留（liú）。
九，在綜（zōng）采工作麵風巷內行走時，如途中突然行車，應及時躲至距道邊寬度（dù）不低於400mm的巷道寬敞進行躲避。
十，在（zài）大巷內行（háng）走時，聽清電機車運行時所發出的信號，嚴禁（jìn）強行超車，嚴禁從礦車中間跨越。
十（shí）一，在采麵行走時注意觀察（chá）頂板完好性，必須走在支架的架角上，嚴禁貼近煤牆行走，禁止乘坐運輸機。
絞車防爆工（gōng）作環境。
防爆基本技術措施。
防止可燃物化學性爆炸（zhà）全部技術措施的實（shí）質（zhì），是製止化學性爆炸三個基本條件的同時絞車存在，具體說來，主要包括下列防爆基本技術措施。
(1)防止爆炸混合物的形成，也就（jiù）是設法使混（hún）合氣濃度低於爆（bào）炸下限。
(2)掌握各種可燃物發生爆炸的機理是屬熱爆炸還（hái）是鏈反應爆炸，以便采取相應的防，熄爆措施（shī）。
(3)安裝泄壓裝置使（shǐ）其在燃煤開始時就能及（jí）時（shí）泄壓（yā）降溫，以減弱爆炸的破壞作用，或阻止（zhǐ）爆（bào）炸的發生。
(4)采用（yòng）隔爆裝置等措（cuò）施切斷爆炸（zhà）的傳播途徑。
(5)嚴格控製（zhì）火源。
(6)采用抑爆裝置在壓力升高速度還不太快時的爆炸（zhà）初期即迅速向設備內加入抑（yì）爆劑製止爆炸的繼續發展。
隔爆型電氣設備：。
具有（yǒu）隔爆外殼的電氣設備，稱（chēng）之為（wéi）隔爆型電氣設備。
該外殼既能承受其內部爆炸性（xìng）氣（qì）體混合物引爆產生的爆炸壓力，又能阻止（zhǐ）爆炸產物穿出隔爆間隙點燃（rán）外殼周圍的爆絞車炸性混合物。
調度絞車防爆係統詳情如下：。
調度絞車防爆（bào），關於絞車防爆，是每一個礦產企業所必須關注的事情，而麵對著市場呼（hū）籲的聲音越來越（yuè）大的情況（kuàng）下，因對方法就是生產防爆的液壓（yā）絞車，關於絞車的防爆係統包（bāo）括隔爆電動機，隔爆磁力啟動（dòng）器與隔爆控製按鈕等配件。
防爆電機的工作特點和作用。
隔爆型（xíng）電機采（cǎi）用隔爆外殼把可能產生火花，電弧和危險（xiǎn）溫度的電（diàn）氣部分與周圍的爆炸性氣體混合物隔開。
但是，這種外殼並非是密封的，周圍的爆炸（zhà）性氣體混合物可以通過外殼的各部分接合麵間隙進入電機內（nèi）部。
當與外殼內的火（huǒ）花，電弧，危險高溫等引燃源接觸時就可能發生（shēng）爆（bào）炸，這時電機的隔爆外殼不僅不會損壞或變形，而且爆炸火焰或熾熱氣體通過接合麵間隙傳出時，也（yě）不能引燃周圍的爆（bào）炸性氣體混合物。
徐州淮（huái）煤礦山設備製造有限公（gōng）司是專業生（shēng）產絞車的廠家，有從（cóng）事礦（kuàng）山設備多年生產製造（zào）經驗，絞車產品主要麵向河南，山西，陝西，內蒙古，山東，濟寧等地客戶，歡迎來廠家參觀考查，http://www.borealweb.com/。
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